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面向可制造性的设计与工艺优化

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       面向可制造性的设计与工艺优化 word版       课程提纲
  开课信息:   课程编号:KC9000  
  开课日期(天数) 上课地区 费用  
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招生对象
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公司与新产品项目有关的部门及成员,项目(NPI)经理,产品经理,公司技术系统的中高层管理者,工艺、制造系统成员,各相关职能部门经理,质量部代表。
课程内容
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课程简介:
DFM的重要性是制造型企业普遍认识到的,但是目前绝大多数培训课程是以电路板行业为背景的,因为这个领域技术发展最成熟,设计制造的一体化和平台化已经融合到软件及规则库中,并足够的细化和可执行,但是,面向其他产品领域的DFM课程则停留在理念宣传层面,少有技术方法\工具和可操作性的措施。
每个产品领域的DFM工作是由很大差别的,因为它是与具体产品直接相关的,汽车电器产品与电路板是有很大差别的,虽然汽车电器里面可能也包括了电路板,但是更多是遵循汽车设计标准的一些结构件,电器部件,电路等,这些产品有自己的特征,并且当面向不同顾客时,要求有一定差异。本课程是面向多范围汽车零部件的,重点讲述系统化的技术方法,工具,实际应用,就是工程部门可以怎样做,做些什么,包括企业的项目管理如何有效地把DFM组织起来,形成一种可以复制的经验。
课程特点:
1. 本课程全程采用了老师在跨国公司成功项目经验和研究成果,内容是一个完整的作业顺序,构成一个中后期项目实际操作, 可以复制到不同的产品中,所有案例均为实际案例。
2. 课程进行过程中,学员完全可以提出自己实际工作中的产品实例,以实践课程中提供的工具和方法,效率非常高,不需要消耗大量课程时间。
3. 课程中包含有多套独家提供组合方法,不是其他类似内容的翻版,耳目一新,高效实用,气氛愉快。
4. 两天时间里不包含复杂理论与数学知识,技术方法直接,上手即用,也没有多余理念介绍。
课程的潜在障碍与突破的关键:
由于课程内容非常新颖和独特,技术环节较多,多处需要学员能打破常规思维和以往培训经历,所以在理解程度和接受程度上,可能会有参差不齐的情况,这需要老师在把握课堂气氛的前提下,采用科学的案例和练习,包括一些思维工具来进行引导。

课程适合的人员与部门:
公司与新产品项目有关的部门及成员,项目(NPI)经理,产品经理,公司技术系统的中高层管理者,工艺、制造系统成员,各相关职能部门经理,质量部代表。

课程大纲:
第一部分前言
课程概述及技术导图
 DFM的”家族”全貌
 DFM的目的与有关的行业领域发展
 企业推行DFM的几种典型途径
 DFM技术导图
 企业的心声—DFM具体可以采用的技术方法

第二部分
(首要重点)
产品系统分析技术及方法
 DFM技术起点
 产品系统分析路径(组合拳)
 产品特征分析
 功能单元分析
 产品界面与关联
 功能界面法
 功能分解
 产品特性识别与提取
 建立产品特性与工艺过程特性的初步关联
 系统设计整体作业方法

第三部分
产品稳健性开发
 稳健性开发的目的(最低成本,最一般的工艺条件, 容易获得的零部件,一样能产生优质产品)
 稳健性开发包含的内容
 产品特性开发与传递(向工艺传递)
 参数设计如何兼顾工艺实现
 容差设计如何兼顾工艺实现
 外协件可得性

第四部分
(重点)
制造可行性与风险分析
 工艺可行性分析的方式与表达
 产品-工艺固有风险点
 层次分析法
 潜在质量问题与缺陷预估
 产品可靠性风险预估
 部件样本分析与确认法
 测试与确认的开展与条件建立

第五部分
(重点)
DFM重要的基础工作—平台化
 什么是平台化
 设计平台化与工艺平台化
 平台化的基础工作
 结合汽车零部件行业APQP的平台化建设
 平台化的技术要求

第六部分
DFM要求的管理优化
 NPI(新产品导入)流程优化
 企业建立自己的DFM规范
 结构化顾客要求分析
 设计与工艺及其它相关部门的互动
 质量部门的参与和角色
 同步工程具体如何开展才有效(避免流于形式)
 DFM检查表
 企业DFM成功案例

第七部分
(首要重点)
工艺优化
 工艺优化的内容与结构
 工艺水平确定—工艺水平指数,与成本投入有关联
 工艺模块化与重组--过程单元设计
 过程单元输入输出特性分解
 防错植入
 重点特性区隔—采用DOE的手法
 控制特性识别与定义
 控制参数与现场工艺设置
 基于物料流的工艺完善(形成完整工艺设置)
 过程能力判定与应对措施

第八部分
(重点)
DFM相关技术课题及案例分析
 以下几方面是汽车零部件领域重要的DFM相关课题
 开展DFM的产品试点项目组织
 宝马GPS模块的实际综合DFM项目案例(实际企业)
 面向可装配性的设计案例
 面向可靠性的设计案例
 面向物流的设计案例


课程总结与研讨
 总结与答疑
 参与者对后续的项目开展提出需求和意见
 老师给出培训后的实践建议



讲师介绍
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丁老师
优秀实战型讲师,中国质量协会高级会员,质量与可靠性管控资深专家,深圳质量协会特聘企业评估专家,西门子管理学院特聘讲师。
工作经历:
16 年汽车/电子行业工作经验,先后在不同行业的大型国有企业和外资企业担任过研发工程/项目/质量/供应链管理等方面的中高级管理职位,在企业管理和技术方面均有很深入的研究,在液压,热能工程方面的发明专利曾获国家奖项,在综合运用可靠性风险分析,缺陷分析,DOE试验设计来达到产品和零部件高要求方面有独到的研究,开发有独特实用的产品可靠性与质量风险分析方法,尤其注重制造
 
开课时间:2015/06/26-27 温馨提示:本课程可邀请老师到企业内部培训!
机构名称:深圳市威硕企业管理咨询有限公司 咨询电话:0755-26506757 33558698
课程地区:上海
联 系 人:李正华先生 彭静小姐 郑江波先生
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电子信箱:martin@ways.org.cn


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参加人数: 行,但是,面向其他产品领域的DFM课程则停留在理念宣传层面,少有技术方法\工具和可操作性的措施。
每个产品领域的DFM工作是由很大差别的,因为它是与具体产品直接相关的,汽车电器产品与电路板是有很大差别的,虽然汽车电器里面可能也包括了电路板,但是更多是遵循汽车设计标准的一些结构件,电器部件,电路等,这些产品有自己的特征,并且当面向不同顾客时,要求有一定差异。本课程是面向多范围汽车零部件的,重点讲述系统化的技术方法,工具,实际应用,就是工程部门可以怎样做,做些什么,包括企业的项目管理如何有效地把DFM组织起来,形成一种可以复制的经验。
课程特点:
1. 本课程全程采用了老师在跨国公司成功项目经验和研究成果,内容是一个完整的作业顺序,构成一个中后期项目实际操作, 可以复制到不同的产品中,所有案例均为实际案例。
2. 课程进行过程中,学员完全可以提出自己实际工作中的产品实例,以实践课程中提
*人,报名参加2015/06/26-27开始,在上海举办的《面向可制造性的设计与工艺优化》(课程编号:9000)。
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